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問答 abaqus單摩擦排溫度位移耦合?

出現這個警告NOTE: THE TIME INTEGRATION ACCURACY TOLERANCE HAS BEEN EXCEEDED.,時間增量步逐漸減小怎么辦,求大神指教

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LH- ??? 12月前
帖子 綁定、無摩擦摩擦接觸的對比分析
(a) 摩擦接觸 (b) 無摩擦接觸圖 6 合處的變形等高線圖 (a) 摩擦接觸:接觸面在孔洞
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JXKJ ??? 1月前
綁定、無摩擦與摩擦接觸的對比分析
帖子 基于電控超越離合器的AMT起步過程研究
2)滑摩功(W/J):離合器主從動片合過程中有相對轉動和摩擦,從而導致摩擦片溫度升高,滑摩功的大小通常能體現出溫度的高低、摩擦片磨損程度的大小。式中:t0——離合器合過程所用時間,s;we——離合器輸入軸轉速,rad/s;wc——離合器輸出軸轉速,rad/s。
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木火柴 ??? 4年前
基于電控超越離合器的AMT起步過程研究
帖子 案例42-用通用接觸建模的導線壓
下來,通過GCDEF命令定義接觸交互。默認情況下,在所有常規接觸表面之間假定為無摩擦標準接觸。要覆蓋此默認值,命令GCDEF,AUTO,ALL,ALL,100,100用于定義所有接觸表面的摩擦接觸。其他GCDEF命令用于排除可能導致虛假接觸的某些表面。 材料屬性 握把和電線由銅合金制成,該合金采用多線性各向同性硬化(塑性)材料模型建模。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例42-用通用接觸建模的導線壓接
帖子 端子壓質量的評測方法
9 絕緣壓壓力點和飛邊 注:絕緣壓時,在端子絕緣壓翼與電線絕緣層的摩擦與擠壓作用下,會形成 壓力點 、飛邊或絕緣切口。
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線束專家 ??? 4年前
端子壓接質量的評測方法
帖子 兩擋AMT(電驅橋)新型無摩擦式同步器設計及仿真
它的主要功能是在換擋速度同步過程中與導向環相合,且在換擋完成處于鎖止狀態時,與大(小)齒輪結合部互相咬合鎖止。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
兩擋AMT(電驅橋)新型無摩擦式同步器設計及仿真
問答 怎么利用abaqus從攪拌摩擦焊接過的板中切割樣件保留殘余應力?

各位老師,在abaqus中從攪拌摩擦焊接過的鋁合金厚板中切下來一塊樣件,要保留攪拌摩擦焊過程的殘余應力,下來要做拉伸實驗,這個可以做到嗎,用什么方法?球球了

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小陳同學_4739 ??? 4年前
帖子 基于Simpack轉K3型轉向架斜楔減振的建模方法
斜楔的鉸。 鉸在軸箱上,使用25號鉸,只放開三個平動自由度,約束轉動自由度。 2. 斜楔的約束 (1)主摩擦面(斜楔與軸箱之間的接觸面)處的約束。由于在重力分量的作用下,斜楔與軸箱始終是接觸的,因此主摩擦面只限制x方向平動,其余放開(其實也只放開了y、z方向,在定義鉸時,就沒考慮轉動自由度)。
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泡沫oO ??? 2年前
基于Simpack轉K3型轉向架斜楔減振的建模方法
帖子 【技術】離合器基礎知識大匯總,果斷收藏!
2、特點 在合過程中由于合面的壓力是逐漸增加的,故能在主、從動軸有較大的轉速差的情況下平穩地進行合;過載時,摩擦面間將發生打滑,從而避免其它零件的損壞。
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木火柴 ??? 4年前
【技術】離合器基礎知識大匯總,果斷收藏!
帖子 WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過程指導文檔,附講解視頻及模型文件
,鼠標右鍵Contacts,然后左鍵點擊Insert,再選擇Manual Contact Region, 下來在定義區設置接觸面、目標面等,在選擇一系列接觸面時,可通過智能多選功能實現,點擊智能多選按鈕,鼠標雙擊其中任意一面,便將整個面擴選中,分別選擇好撞擊體和防撞梁相應接觸面后,為其設置動摩擦系數和靜摩擦系數均為0.2的摩擦接觸,如下圖。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過程指導文檔,附講解視頻及模型文件
帖子 基于Simpack轉K3型轉向架斜楔減振的建模方法
斜楔的鉸。 鉸在軸箱上,使用25號鉸,只放開三個平動自由度,約束轉動自由度。 2. 斜楔的約束 (1)主摩擦面(斜楔與軸箱之間的接觸面)處的約束。由于在重力分量的作用下,斜楔與軸箱始終是接觸的,因此主摩擦面只限制x方向平動,其余放開(其實也只放開了y、z方向,在定義鉸時,就沒考慮轉動自由度)。
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泡沫oO ??? 2年前
基于Simpack轉K3型轉向架斜楔減振的建模方法
帖子 【專業知識】聯軸器和離合器的基礎知識,必須收藏!
4.應用:機床變速箱中 五、摩擦式離合器 1.工作原理:摩擦離合器是靠工作面上的摩擦力矩來傳遞力矩的。 2.特點:在合過程中由于合面的壓力是逐漸增加的,故能在主、從動軸有較大的轉速差的情況下平穩地進行合;過載時,摩擦面間將發生打滑,從而避免其它零件的損壞。
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機械工程師 ??? 4年前
【專業知識】聯軸器和離合器的基礎知識,必須收藏!
帖子 科普 \\ 電池水冷板加工工藝 - 焊接
5)冠業精工:專注于日本”通電擴散合”工藝的研發及銷售。用于異種金屬、金屬與非金屬、異種非金屬的合方案。為客戶提供最新合工藝的解決方案與合設備專業制造,以及產品定制獨有合工藝。6)世佳博:攪拌摩擦焊細分領域全球知名的“整體解決方案”提供商。可為來自航空、航天、船舶、軌道交通、汽車、電力電子、治煉、民用建筑等領域客戶提供快捷高效的攪拌摩擦焊接服務。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
科普 \\ 電池水冷板加工工藝 - 焊接
帖子 汽車上的離合器有什么作用?它是如何工作的?
在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
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機械發明愛好者 ??? 4年前
汽車上的離合器有什么作用?它是如何工作的?
帖子 講一講什么是電氣抱閘,如何控制?
3、電磁抱閘制動的特點機械制動主要采用電磁抱閘、電磁離合器制動,兩者都是利用電磁線圈通電后產生磁場,使靜鐵芯產生足夠大的吸力吸合銜鐵或動鐵芯(電磁離合器的動鐵芯被吸合,動、靜摩擦片分開),克服彈簧的拉力而滿足工作現場的要求。電磁抱閘是靠閘瓦的摩擦片制動閘輪.電磁離合器是利用動、靜摩擦片之間足夠大的摩擦力使電動機斷電后立即制動。優點:電磁抱閘制動,制動力強,廣泛應用在起重設備上。
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電力講壇 ??? 4年前
講一講什么是電氣抱閘,如何控制?
帖子 Abaqus基礎教程14--電氣壓仿真
運行軟件自帶案例腳本,輸入模型,如下:打開材料設置模塊,刪除阻尼項,把材料密度修改為如下:創建顯式分析步,定義通用接觸,摩擦系數為0.15,如下:定義幅值曲線,定義固定條件以及定義下壓位移,提交計算后查看壓后應力分布如下,查看能量比曲線,如下:由能量比曲線可知
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宇喜科技 SOLIDWORKS 市場部 ??? 2年前
Abaqus基礎教程14--電氣壓接仿真
帖子 【JY】橡膠系支座/摩擦系支座全面解析
●組成: 主要包括上支座板、鉸滑塊、(改性) 聚四氟乙烯板 、下支座板及限位裝置等(支座出廠初始狀態還有鎖定銷)。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】橡膠系支座/摩擦系支座全面解析
帖子 講一講什么是電氣抱閘,如何控制?
3、電磁抱閘制動的特點機械制動主要采用電磁抱閘、電磁離合器制動,兩者都是利用電磁線圈通電后產生磁場,使靜鐵芯產生足夠大的吸力吸合銜鐵或動鐵芯(電磁離合器的動鐵芯被吸合,動、靜摩擦片分開),克服彈簧的拉力而滿足工作現場的要求。電磁抱閘是靠閘瓦的摩擦片制動閘輪.電磁離合器是利用動、靜摩擦片之間足夠大的摩擦力使電動機斷電后立即制動。優點:電磁抱閘制動,制動力強,廣泛應用在起重設備上。
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電氣圈 ??? 4年前
講一講什么是電氣抱閘,如何控制?
帖子 6種先進的焊接工藝技術!你了解幾種?
3、攪拌摩擦焊攪拌摩擦焊是利用摩擦熱與塑性變形熱作為焊接熱源。攪拌摩擦焊焊接過程是由一個圓柱體或其他形狀(如帶螺紋圓柱體)的攪拌針伸入工件的縫處,通過焊頭的高速旋轉,使其與焊接工件材料摩擦,從而使連接部位的材料溫度升高軟化。攪拌摩擦焊在焊接過程中工件要剛性固定在背墊上,焊頭邊高速旋轉,邊沿工件的縫與工件相對移動。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
6種先進的焊接工藝技術!你了解幾種?
帖子 從事汽車設計的人都把這些動圖收藏了!
一、鼓剎 鼓式剎車就是利用剎車鼓內靜止的剎車片,去摩擦隨著車輪轉動的剎車鼓,以產生摩擦力使車輪轉動速度降低的剎車裝置。 在踩下剎車踏板時,腳的施力會使剎車總泵內的活塞將剎車油往前推去,并在油路中產生壓力。
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飛屋瀑布 ??? 4年前
從事汽車設計的人都把這些動圖收藏了!
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